Рекомендации по выбору и инструкция по замене моторного масла в двигателе автомобиля «лада калина»

Замена моторного масла на Калине: пошаговая инструкция

«ЛАДА Калина» – популярные отечественные автомобили в кузовах «седан» и «хэтчбек», которые выпускались ОАО «АвтоВАЗ» с 2004 года по 2013 год.

Затем в производство были запущены модели второго поколения – «ЛАДА Калина 2» (кузова «хэтчбек» и «универсал»).

Замена масла на Калине – это обязательная процедура, проводимая в ходе регламентных работ и во многом определяющая надежность и долговечность эксплуатации автомобиля.

Правила проведения технического обслуживания автомобилей семейства «Калина» (первое и второе поколения) требуют проведения периодической замены отработанного моторного масла, в обиходе «отработка», в силовых агрегатах и оговаривают, что она должна осуществляться не позже чем через:

  • 3000 км (первая замена);
  • каждые 15000 км пройденного пути или один раз в год в дальнейшем.

Готовимся к замене

Замена масла в двигателе Лада Калина может проводиться не только во время планового технического обслуживания, но и тогда, когда обнаружено, что его объем в картере мотора значительно уменьшился. Контроль осуществляется с помощью специального щупа.

Объем считается достаточным, когда масляная метка на щупе располагается между рисками MIN и MAX. Если же она расположена ниже риски MIN, то моторное масло нужно долить, а если выше риски MAX – то излишек слить. В обоих случаях необходимо выявить причины, которые привели к такой картине и устранить их.

Какое масло лить

Рекомендации ОАО «АвтоВАЗ», касающиеся типов моторных масел, приведены в руководстве по эксплуатации автомобиля «ЛАДА Калина» и включают в себя более 18 продуктов различных производителей. Все они сертифицированы в Российской Федерации и имеют соответствующий класс вязкости (классификация по SAE).

Среди владельцев моделей семейства «ЛАДА Калина» наиболее популярны полусинтетические масла производства компаний Shell, Mobil и «Лукойл».

Объем масла в двигателе

Количество заливаемого моторного масла практически одинаково для всех двигателей автомобиля «Лада Калина». Его объем равен 3,5 л. Исключение составляет силовой агрегат ВАЗ 21126, в котором количество залитой автосмазки зависит от того, какой коробкой переключения передач (КПП) он оснащен:

  • Механическая КПП – 3,2 литра;
  • КПП-робот АМТ – 4,4 литра.

Кроме того, нужно учесть, что в масляный фильтр при замене вливают около 300 мл моторного масла, поэтому общее его количество будет меньше указанного выше.

Куда заливать масло

Все моторное масло, которое заливается в мотор автомобиля, находится в картере, расположенном в самом низу двигателя. Попадает автосмазка туда через специально устроенную вверху головки блока цилиндров горловину.

Оттуда смазка подается к различным трущимся деталям (разбрызгивание + под давлением). В рабочем состоянии горловина закрывается пробкой, препятствующей ее разбрызгиванию в подкапотном пространстве.

Меняем масло

Перед тем как начать замену моторного масла в силовых агрегатах автомобиля «Лада Калина», необходимо:

  • купить моторное масло;
  • приобрести масляный фильтр;
  • прогреть мотор автомобиля до рабочей температуры;

Работу проводят используя подъемник, эстакаду или смотровую яму.

Инструменты

В перечень инструментов и принадлежностей, которые необходимы для замены отработки на авто, входят:

  • съемник масляного фильтра;
  • гаечный ключ «на 17»;
  • воронка;
  • пустая емкость, куда будет сливаться отработка;
  • чистая ветошь.

Пошаговая инструкция

Установив свой автомобиль на смотровую яму/эстакаду/подъемник, приступают к пошаговым операциям по замене отработки, в ходе которых необходимо:

  • поднять капот автомобиля;
  • открыть маслозаливную горловину;
  • очистить поддон картера от грязи;
  • установить под сливным отверстием поддона картера пустую емкость;
  • используя гаечный ключ на 17 осторожно открутить сливную пробку;
  • после того как вся отработка стечет, а это занимает примерно 10 минут, закрутить сливную пробку на место. Предварительно очистить ее от грязи и остатков отработки;
  • с помощью специального съемника открутить масляный фильтр, не забыв подставить емкость со слитой отработкой;

Совет: при отсутствии съемника масляного фильтра используют большую отвертку. Для того чтобы снять фильтр отверткой, пробивают его корпус. Затем, используя отвертку как вороток, выкручивают фильтр.

  • чистой ветошью тщательно протереть посадочное место фильтра от грязи и остатков отработки;
  • осторожно залить в новый фильтр моторную автосмазку (около 300 мл) и им же смазать уплотнительную резиновую прокладку;
  • аккуратно установить масляный фильтр, закручивая его силой руки. После соприкосновения уплотнительной резиновой прокладки с блоком цилиндров, повернуть фильтр еще на 3/4 оборота;
  • вставить в маслозаливную горловину воронку, залить в мотор новое автомасло (где-то около 3,2 л). При этом не забываем контролировать уровень автосмазки в картере силового агрегата с помощью щупа. Нормальным считается уровень, когда метка находится посередине между рисками MIN и MAX. Если метка находится выше риски MAX, то лишнюю автосмазку сливаем, открутив сливную пробку;
  • залить в мотор достаточный объем моторного масла, заливную горловину закрутить пробкой, предварительно очистив ее от грязи и следов нагара.
  • На этом процесс замены масла заканчивается. Перед первым запуском мотора, рекомендуется проверить, нет ли на двигателе или под ним следов ее протечки.

Если протечки не обнаружены, то можно запускать силовой агрегат. Первый раз запускают его на 1-2 минуты. За это время должна погаснуть красная контрольная лампа аварийного давления масла, расположенная на щитке приборов. Если контрольная лампа погасла в течение нескольких секунд, значит работа выполнена качественно и можно выезжать на дорогу.

Замена моторного масла на Калине: пошаговая инструкция Ссылка на основную публикацию

Источник: https://dvigatels.ru/zamena-masla/na-kaline.html

Замена масла в 8 клапанном двигателе Лада Калина: фото и видео

От того насколько вовремя и качественно сделано ТО напрямую зависит работа двигателя. Замена масла на 8-ми клапанном двигателе Калины проводится достаточно легко и не требует специальных навыков.

На видео рассмотрен процесс замены моторного масла на Калине:

Процесс замены масла в 8-ми клапанном двигателе

Наверное, много автомобилистов, в целях экономии средств меняли моторное масло в двигателе своими руками. Этот процесс не сложный, а в эпоху 90-ых годов, когда наблюдалась нехватка автомобильных сервисов, каждый автолюбитель выкручивался как мог сам.

Итак, рассмотрим поэтапно всю процедуру:

  1. Устанавливаем автомобиль на яму или подъемник. Можно и без неё, но неудобно.

    Отечественные Калиноводы настолько суровы что меняют масло в поле в минус 18 градусов

  2. Откручиваем пробку заливной горловины.

    Откручиваем пробку

  3. Демонтируем защиту двигателя (если есть).
  4. Подставляем ёмкость, и откручиваем сливную горловину полностью.
  5. Ждем полчаса, пока стечет масло.
  6. Когда процесс подходит к концу, откручиваем масляный фильтр. Можно использовать специальный съёмник. Но мы покажем Вам кое-что лучше, и дешевле. Ноу-хау отечественных Калиноводов — самопальный съёмник масляного фильтра. Пользуйтесь!Делаем из «сетевого» провода самозатягивающуюся петлюСамопальный съёмник в действии
  7. Прежде чем установить новый, необходимо заменить медное уплотнительное кольцо. Также, нужно залить немного нового масла в фильтрующий элемент перед установкой.

    Смазываем масло новый масляный фильтр

  8. Такое же колечко, необходимо сменить и на сливной пробке.

    Новое уплотнительное кольцо, некоторые Калиноводы для надёжности меняют и пробку

  9. Заливаем новое масло в мотор. Его потребуется около 3 литров. Но для контроля необходимо лить столько, чтобы уровень на щупе был между значениями максимум и минимум.
  10. Собираем все, как было.
  11. Проезжаем 5-10 км и смотрим уровень. При необходимости доливаем масло.

Какое масло выбрать?

Моторное масло Mobil ULTRA 10W-40 по праву стало популярным среди Калиноводов. Очень хорошее соотношение цены и качества

От качества выбранной жидкости зависит ресурс мотора.

От выбора качества масла многое зависит, особенно эффективность использования мотора, а также уровень расхода топлива. Что делать если расход повышен?

Какое же масло подходит на Калину? Этот вопрос интересует многих автомобилистов. В первую очередь, необходимо выбирать качественную жидкость, которая обладает всеми необходимыми физико-техническими и химическими свойствами. Во-вторых, это должна быть не подделка, а оригинал. При покупке, стоит проверить все сертификаты и упаковку, от этого будет зависеть работа основного силового агрегата.

Масло ZIC 10W-40 в железной банке. Считается, что его сложнее подделать

Обратите внимание

Многие владельцы Калины выбирают масло производства фирмы ZIC, в жестяной упаковке. Его тяжело подделать, но на современном рынке расходных материалов к автомобилю возможно всё. Точный объём для замены не менее 3.5 литров.

Как утверждает упаковка — LIQUIMOLY 10W-40 сделано в Германии, если это действительно так, то надо брать!

Еще, рекомендованными для использования считаются: Лукойл, Эссо, Мобил, Шелл, Новойл и другие. В сервисном мануале по замене моторного масла Лада Калина, нашлась таблица с рекомендованными жидкостями, а также их маркировками.

Таблица рекомендованных АвтоВазом масел

Последствия несвоевременной замены масла

Последствия несвоевременной замены масла на Калине могут быть катастрофическими, в первую очередь для мотора и владельца, поскольку можно влететь на солидную сумму ремонта. Рассмотрим, основные из них:

  1. Нагар на стенках цилиндров. Это может повлечь за собой ремонт поршневой группы.

    Сильный нагар на стенках цилиндров

  2. Потеря физических свойств приведет перегреву мотора, поскольку масло не будет охлаждать детали.
  3. Потеря твердости коленчатого вала, впоследствии мотор может застучать.
  4. Проворачивание вкладышей приведет к капитальному ремонту двигателя.
  5. Прочие последствия.

Выводы

Таким образом, замена масла в 8-клапанном двигателе Лада Калина довольно простая процедура и не требует особых навыков. Стоит ответственно и тщательно выбирать жидкость, поскольку от ее качества и свойств будет зависеть эффективность использования силового агрегата и ресурс.

Источник: http://carfrance.ru/zamena-masla-v-8-klapannom-dvigatele-lada-kalina-svoimi-rukami/

Какое заливать моторное масло для Калины

Следить за состоянием двигателя нужно постоянно, в противном случае поломка может вылиться в дорогостоящий ремонт. Чтобы поддерживать мотор в отличном состоянии следует правильно его эксплуатировать и вовремя менять моторное масло. А вы знаете, какое масло залить в Калину?

Какие двигатели на Калину устанавливает АвтоВАЗ?

  1. ВАЗ 11183 (1,6л., 8кл., 82 л.с.)
  2. ВАЗ-11194 (1,4л., 16кл., 89 л.с)
  3. ВАЗ-21114 (1,6л., 8кл., 81 л.с.)
  4. ВАЗ-21126 (1,6л., 16кл., 98 л.с.

    )


Когда менять масло на Калине? 
По рекомендации АвтоВАЗ, первая замена масла на новом или прошедшем капитальный ремонт двигателе должна производиться через 2 500 — 3 000 км. пробега. Далее, масло в двигателей следует менять один раз в год или через каждые 15 000 км. пробега.

Сколько масла в двигателе Калины? Объем масла в системе смазки двигателя 3,5л., но около 500мл. масла все равно остается в двигателе, поэтому выполняя замену масла рекомендуется заливать через горловину 3л. нового масла.

После нескольких минут работы мотора следует проверить уровень масла, и при необходимости долить его, чтобы отметка на щупе была между уровнями «МИН» и «МАКС».

Какое масло лить в Калину? Мы рекомендуем Вам придерживаться рекомендаций завода изготовителя: в систему смазки двигателя следует заливать масло для бензиновых двигателей, соответствующее группе SJ или SL по классификации API (Б5/ДЗ по классификации ААИ или АЗ/ВЗ по классификации АСЕА). Вязкость масла по SAE выбирайте в соответствии с климатическими условиями.

https://www.youtube.com/watch?v=jOG1UgCEeXk

Таблица №1: Рекомендуемые температурные диапазоны применения моторных масел:

Таблица №2: рекомендованные масла для Калины:

Какое масло в двигателе Калины с завода? Чтобы сказать точно, следует проверить под капотом наличие бирки с надписью. Обычно используется моторное масло Лукойл (полусинтетика или минеральное).

Про расход масла Калины. Потребление некоторого количества моторного масла (до 1л. на 1000км.) при обычной эксплуатации двигателя – это нормальное явление.

 Количество потребления зависит от вязкости масла, качества масла и условий эксплуатации автомобиля. Например, при вождении на высоких скоростях и частом ускорении потребляется большее количество масла.

Также стоит учитывать, что новый двигатель потребляет больше масла, так как его поршни, поршневые кольца и стенки цилиндров еще не притерлись.

Как купить оригинальное качественное моторное масло? При выборе моторного масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки.

Чтобы купить оригинальное качественное моторное масло рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя.

 А как считаете Вы, какое лучшее масло для Калины?

ВАЖНО! В опросе идет речь о масле для двигателей: ВАЗ 11183 (1,6л., 8кл., 82 л.с.) и ВАЗ-11194 (1,4л., 16кл., 89 л.с). Опросы для двигателей ВАЗ-21114 (1,6л., 8кл., 81 л.с.), ВАЗ-21126 (1,6л., 16кл., 98 л.с.) находятся в ветке Приоры.

Ключевые слова:

  • двигатель калины
  • моторное масло калины

Похожие материалы

Источник: http://xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai/…kalina/652-choice-motor-oil-kalina.html

Замена масла лада калина

Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. Замена масла в двигателе лада калина – это стандартная работа, которая занимает не больше 20-30 минут.

Замена масла в двигателе Лада Калина

Казалось бы, ничего сложного в этом нет. На практике же почти 60% автолюбителей все равно едут на СТО и платят деньги мастеру. Причина – банальное отсутствие опыта.

Водитель не знает, как поменять масло на калине, когда и в каких случаях это лучше делать. Но здесь все просто – главное знать алгоритм и четко его выполнять.

Когда производить замену моторного масла?

Новичкам не всегда ясно, как часто менять моторное масло. Как следствие, они затягивают с работой. Итог – чрезмерное загрязнение смазывающей жидкости, снижение ресурса двигателя и новые поломки. Вот почему так важно своевременно производить необходимые работы.

Срок заливки нового масла зависит от ряда параметров:

  1. Возраста автомобиля и состояния силового узла.
  2. Активности эксплуатации машины.
  3. Манеры вождения.
  4. Сезонности эксплуатации транспортного средства.
  5. Качества масла и бензина.

Если машина новая, то первая замена масла на калине должна производиться примерно через три тысячи километров. В дальнейшем заливку стоит производить по мере необходимости, но не реже чем через 10-15 тысяч километров.

При этом учтите, что сроки во многом зависят от качества масла. К примеру, «минералку» стоит менять каждые 5-7 тысяч километров, а синтетику – 10-15.

Замена масла в двигателе Лада Калина, пошаговая инструкция

Сам процесс замены очень прост. Главное – четко соблюдать алгоритм действий и подготовить инструмент:

1. Подготовьте все необходимое:

  • Вам понадобится ключ на «семнадцать» (как правило, лучше иметь под рукой накидной);
  • шестигранник на «двенадцать». Он обязательно пригодится для пробки с внутренними гранями;
  • специальный съемник, с помощью которого можно будет снять масляный фильтр. Но это в крайнем случае – как правило, он легко откручивается и вручную.

2. Загоните авто на яму (эстакаду). Если такой возможности нет, то наезжайте передними колесами на кирпичи. В этом случае будет удобнее подлезать под двигатель.

3. Прогревайте силовой узел до стандартной рабочей температуры. Сильно греть не обязательно – достаточно 80-85 градусов.

4. Находите старую емкость и подставляйте ее под нижнюю часть двигателя (визуально как раз под место сливной пробки).

Важно

5. Выкручивайте с помощью ключа на «семнадцать» (или шестигранника) пробку в поддоне. Выбор ключа зависит от типа пробки на вашем авто.

6. Старайтесь, чтобы масло стекало исключительно в емкость – загрязнять окружающую среду не нужно.

7. Подождите 7-10 минут, пока старое масло полностью не покинет ваш двигатель. После этого выкручивайте масляный фильтр (он расположен с левой нижней стороны).

Хорошо вытрите руки и само изделие, чтобы удобнее было откручивать. Если устройство не поддается – используйте сухую тряпку. В случае, когда и здесь неудача, тогда не обойтись без съемника.

8. Закручивайте пробку на место. Для начала ее стоит наживать рукой, а затем хорошо затянуть, но без фанатизма.

9. Берите новый фильтр, заполняйте его небольшим объемом масла (где-то на 50%).

10. Обработайте резинку (прокладку) фильтра маслом и вкручивайте изделие на свое место. В процессе монтажа ни в коем случае не используйте какие-то специальные приспособления – только руки.

11. Откручивайте пробку на горловине для заливки и заполняйте систему маслом. Определяться с необходимым объемом стоит по щупу.

Следите, чтобы уровень был между нанесенными рисками минимального и максимального уровня. Также не забудьте прочитать статью белая эмульсия на щупе. причины и последствия.

Средний объем масла, требуемый для Калины – около трех литров.

12. Заводите авто и дождитесь, пока погаснет лампа давления. Вот и все – работа завершена.

Поменять масло на своей Калине – просто и дешево. При этом вы точно знаете, что все сделали правильно, залили то масло, которое купили, и поставили действительно новый масляный фильтр.

Если что не понятно задавайте вопросы в комментариях. Удачной дороги и конечно же без поломок.

Своевременная замена масла в двигателе Лада Калина

Ни для кого не секрет, что продлить удовольствие от пользования собственным автомобилем можно лишь своевременным уходом за ним.

И замена масла входит в одну из обязательных процедур, которую можно провести своими руками. Положительный эффект определится сразу – поршневая группа более длительное время будет в рабочем состоянии.

А это благоприятно отразится и на работе мотора Лада Калина.

По поводу того, как часто менять масло в двигателе, производители рекомендуют – один раз в год. Но не стоит забывать и индивидуальные показатели, такие как условия эксплуатации и километраж пробега. Оптимальный вариант – 10 000 км пробега. После того как Калина пройдет 30 тыс. км необходима замена и воздушного фильтра.

Мотор автомобиля Лада Калина

Некоторые нюансы замены своими руками

Определившись с периодичностью замены, надо решить и какое масло лить. Синтетика или полусинтетика будет использоваться в двигателе особой роли не играет. Важнее вязкость заливаемой жидкости.

Чтобы двигатель внутреннего сгорания работал наиболее эффективно, толщина масляной пленки должна соответствовать размеру зазора между трущимися поверхностями.

Образующаяся пленка повышает износостойкость поверхностей пар трения. Для Лада Калина наилучшим вариантом будет вязкость 5W. Но если «за плечами» Калины большой пробег, скорей всего и зазоры увеличились, и вязкость должна быть выше — 10W.

Совет

Еще надо обратить внимание, что заливаемая жидкость должна предназначаться только для бензиновых двигателей. По системе классификации API средство должно соответствовать группам SJ или SL.

Виды смазочных жидкостей для двигателя: подводим итоги

Присадки, добавляемые в масла, также заслуживают внимания. Они обладают не только моющими свойствами, но и антипригарными, антифрикционными. Что позволяет увеличить срок службы ДВС.

Прежде чем залить новое масло рекомендуется «промыть систему». Делается это после слива отработки путем залива промывки.

Замена моторного масла: этапы проведения процедуры

Перед началом работы стоит позаботиться о необходимых материалах и инструментах.

  1. Новое масло в количестве 4 литра.
  2. Масляный фильтр.
  3. Масло для промывки или специальное промывочное средство.
  4. Ключ накидной «на 17».
  5. Тара для слива отработки.
  6. Домкрат (если нет смотровой ямы).

Необходимые подручные материалы и приспособления для замены масла

Первый этап – прогреть двигатель. Горячее масло, более текучее. Далее, в случае отсутствия смотровой ямы, поставить автомобиль Лада на домкрат. Для удобства работы лучше снять переднее колесо с правой стороны.

Удаление моторного масла

Второй этап – слив отработанного масла. С помощью ключа «на 17» отвернуть пробку сливного отверстия. Подставить подготовленную тару. С маслозаливной горловины на двигателе снять крышку.

Проводить процедуру слива своими руками требуется с осторожностью. Сливаемая отработка горячая и при неловком движении можно обжечься. Сливаться жидкость будет около 10 минут.

Промывка системы в автомобиле Лада Калина

Третий этап – промывка системы. Для этого, как упоминалось выше, используется специальное промывочное средство или масло. Надо залить его в систему и запустить двигатель на 10-15 минут. Повторить слив.

После очистки системы проводится замена масляного фильтра.

Установка нового фильтра

Прежний фильтрующий элемент следует открутить. Сделать это можно не прибегая к специальным приспособлениям. Хотя бывают ситуации, когда просто руками открутить не удается. Тогда пригодиться съемник.

Новый фильтр заполнить немного маслом, смазать им же уплотнительное кольцо и поставить элемент на место. Здесь особо усердствовать нет необходимости. Фильтр легко вкручивается.

Подготовка нового фильтра

Теперь, на последнем этапе работы, надо залить свежее масло. Для облегчения процесса вставить воронку в маслозаливную горловину. Заливать надо постепенно, не превышая норму.

Добавление нового смазывающего вещества в двигатель

Обратите внимание

Независимо от количества клапанов (16 или 8) потребуется 3,5 литра моторной жидкости в двигатель Лада Калина.

По окончании работы закрутить пробку горловины.

Заведя мотор, надо дать ему поработать пока не прекратит мигать лампочка давления. Проконтролировать уровень масла после остановки двигателя. Он должен быть между отметками максимального и минимального значения на щупе в картере.

Замена ГСМ в двигателе Лада своими руками проведена успешно!

Источник: http://ladafakt.ru/zamena-masla-lada-kalina-2.html

Замена масла в двигателе — подробное руководство с фотографиями

Вот уже 4 раза менял масло на своей Ладе Калине. Процедура несложная, но для новичков будет полезной информация, полученная в статье. Кто читал предыдущие посты, наверняка помнят, что последние два раза заливал в двигатель полусинтетическое масло ZIC A+.

Но в этот раз решил попробовать что-нибудь новое, в пределах nq же ценовой категории.

Заехал в автозапчасти и остановил свой выбор на полусинтетике Shell helix 10w-40. По своим характеристикам ничем не уступает остальным, тем более, что масло рекомендовано такими производителями автомобилей, как Volkswagen, Reno, Fiat и даже Mercedes. Думаю, что для Мерседеса хорошо, то для Калины — еще лучше. Да и стоимость его всего-то 750 рублей.

Фильтр взял Mann немецкий за 140 рублей.

Перед заменой масла на Ладе Калине, необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры.

Чтобы удобнее было все это делать, можно либо поднять домкратом переднюю часть, либо сделать как я, положить два кирпича под передние колеса и заехать на кирпичи и поставить машину на ручник.

Потом, лезем под машину, подставляем под пробку для слива какую-нибудь емкость до 4 литров, и откручиваем пробку. Ждем приблизительно минут 10, чтоб вся старая отработка вытекла из двигателя.

После того, как все отработанное масло слилось из поддона, откручиваем фильтр, который можно выбросить, так как он больше не пригодится.

Если он не откручивается руками, то можно воспользоваться специальным съемником, но обычно можно открутить без особых усилий, обмотав его сухой тряпкой, а чтобы удобнее было его откручивать, лучше снять верхний пластиковый кожух с двигателя.

Важно

После того, как открутили старый масляный фильтр, и убедились в том, что вся отработка стекла, закручиваем пробку в поддон, желательно это делать торцовым ключом на 17, чтобы не повредить грани на пробке. Затем, когда пробка в поддоне Калины закручена, можно приступать к установке фильтрующего элемента.

Прежде, чем его ставить, сначала необходимо залить в него масла и смазать резинку.

После этого можно ставить на место, предварительно лучше протереть насухо тряпкой, чтобы можно было удобнее его затягивать. Пользоваться съемником при установке НЕЛЬЗЯ, так как потом вы его можете не открутить.

Без всяких приспособлений поставили новую деталь, и руками хорошенько затянули.

Теперь остается совсем немного, залить новое масло в мотор. Для залива можно воспользоваться лейкой, чтобы не пролить, но это не обязательно, так как горловина для залива довольно большая.

Если вы покупали в канистре 4 литра, то заливать нужно не все, а приблизительно 3,5 литра, то есть в канистре должно еще остаться как минимум пол литра. Но лучше всего смотреть уровень масла в момент процедуры по щупу.

Рекомендуемый уровень моторного масла в двигателе Лады Калины, чтобы на щупе было между отметками Min и Max примерно посередине.

Затем обязательно убедитесь в том, что уровень масла на щупе находится между верхней и нижней отметкой.

Замена масла — обязательная процедура с транспортным средством каждые 10 000 км (это сугубо личное мнение), можно чуть чаще, но не реже.

После третьей замены масла, то есть 30 000 км необходимо поставить новый воздушный фильтр. Статья об этом была написана в блоге чуть раньше, поищите в архиве записей.

Совет

Меняйте ГСМ своевременно, не реже, чем каждые 10 000 км, и ваш двигатель всегда будет работать как часы.

Источник: http://kalina-auto.blogspot.com/2012/04/lada-kalina-zamena-masla-v-dvigatele.html

Замена масла в двигателе Лада Калина

Проверку уровня масла в поддоне картера проводим на неработающем двигателе на горизонтальной площадке.

Если перед проверкой двигатель работал, то останавливаем его

Ждем не менее трех минут (масло должно успеть стечь в поддон картера двигателя) и вынимаем указатель уровня масла (щуп).

Протираем указатель чистой ветошью и вставляем в штуцер блока цилиндров до упора.

Снова вынимаем указатель и по кромке масляной пленки на нем определяем уровень масла в поддоне картера двигателя.

Кромка масляной пленки должна находиться между метками «MIN и MAX».

При необходимости доливаем масло в картер двигателя.

Выжидаем не менее трех минут, чтобы долитая порция масла успела стечь в поддон, и вновь проверяем уровень. Устанавливаем указатель уровня на место.

Доливая масло, не допускайте повышения уровня выше отметки «MAX».

В противном случае масло через систему вентиляции картера будет попадать в камеры сгорания цилиндров, а продукты сгорания масла могут вывести из строя каталитический нейтрализатор отработавших газов.

Замена масла и масляного фильтра

Первая замена масла на новом или прошедшем капитальный ремонт двигателе должна производиться через 2500—3500 км пробега, далее — через каждые 15 000 км.

Объем системы смазки 3,5 л. Операцию следует выполнять на прогретом двигателе сразу после поездки, пока масло не остыло.

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.

Отворачиваем крышку маслозаливной горловины

Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

Накидным ключом или головкой на 17 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Подставляем под отверстие широкую емкость для отработанного масла объемом не менее 4 л и, отвернув пробку вручную, сливаем масло.

Сливаем масло не менее 10 мин. Протерев пробку, заворачиваем и затягиваем ее моментом 35—45 Нм. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.

Обратите внимание

Подставляем емкость под масляный фильтр. Во избежание повреждения отсоединяем колодку проводов от датчика положения коленчатого вала. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр.

Если это не удается сделать вручную, ослабляем затяжку фильтра съемником.

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.

Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла.

Заливаем в фильтр свежее моторное масло примерно наполовину его объема

и наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.

Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения

Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3 л масла.

Заворачиваем крышку горловины по часовой стрелке.

Пускаем двигатель на 1—2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки из-под пробки и фильтра отсутствуют.

Останавливаем двигатель, через несколько минут (чтобы масло стекло в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и резьбовую пробку сливного отверстия.

Источник: http://avtomechanic.ru/lada-kalina/tekhobsluzhivanie-lada-kalina/kak-zamenit-maslo-i-filtr-v-dvigatele-lada-kalina

Замена масла и масляного фильтра на Ладе Калине своими руками

Масло в двигателе рекомендуется менять каждые 10 тыс. км пробега. Однако эта цифра очень примерная, поскольку есть ряд факторов, влияющих на интервал замены масла на Ладе Калина. Если же вы приобрели машину с пробегом, желательно сразу заменить масло в двигателе вместе с масляным фильтром.

По типу и вязкости, масло необходимо заливать в двигатель рекомендованное заводом изготовителем. Кроме того, это зависит от условий эксплуатации автомобиля: больше преобладают низкие либо высокие температуры внешней среды, двигатель часто раскручивается до максимальных оборотов либо преобладает городской спокойный стиль вождения с поездками на недалекие расстояния.

Замена масляного фильтра

Масляный фильтр находится справа снизу за двигателем. Перед заменой масла в двигателе Калины и масляного фильтра предварительно следует прогреть двигатель до рабочей температуры.

  • Устанавливаем машину на яму либо поднимаем на подъемнике и ждем 15 мин. для того, чтобы масло стекло в поддон двигателя.
  • Сначала нужно открутить сливную пробку масляного поддона. Сделать это можно ключом №17. Заранее следует подготовить емкость для отработанного масла, которое будет стекать через сливное отверстие. Откручиваем пробку против часовой стрелки. Делаем это аккуратно, чтобы не обжечься горячим маслом и не испачкаться. Хорошо. Ждем минут 15, пока не сольется все масло.
  • Пока масло сливается, откручиваем масляный фильтр. Сделать это можно специальным съемником, ремнем либо просто большой отверткой, пробив фильтр насквозь. В нашем случае это – съемник. Чтобы не испачкаться, под фильтр, возле блока двигателя, желательно положить ветошь, так как из него тоже выльется немного масла.

Очищаем плоскость прилегания масляного фильтра.

  • Затем берем новый фильтр. Смазываем маслом резинку нового фильтра.
  • Устанавливаем новый фильтр на место старого. Вручную сильно зажимаем его. Вкручиваем на место сливную пробку. Затем зажимаем ее ключом. Как заменить масло в двигателе Лада Калина — читайте далее.

Замена масла на Ладе Калина

  • Заливаем новое масло. Для этого открываем крышку капота. В заливную горловину в клапанной крышке устанавливаем воронку. Начинаем заливать новое масло.
  • Достаем щуп первый раз, протираем его и вставляем обратно. Сразу после чего достаем его снова и смотрим на отметки “минимум” и “максимум”. Уровень масла должен установиться ровно посередине, между отметками «минимум» и «максимум». Если уровень недостаточен – доливаем еще.
  • После того, как уровень масла доведен до оптимального, заводим машину и ждем, когда погаснет лампочка давления масла. Через минуту глушим машину и ждем, когда новое масло сольется в поддон двигателя. Снова проверяем уровень масла. Он должен стать меньше, так как залитое новое масло растечется по системе и наполнит фильтр. Поэтому доливаем еще грамм 200–300, чтобы довести уровень до средней метки. Всё, замена масла в двигателе Калина проведена.

Узнать больше о замене масла и о том как часто менять масло в Калине, вы можете в статье «Как часто надо менять масло в двигателе автомобиля?».

(1 оценок)Загрузка…

Источник: https://olade.ru/repair/zamena-masla-i-maslyanogo-filtra-na-lade-kaline-svoimi-rukami.html

Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Калина 8 клапанов ?

Продолжительность бесперебойной работы силового агрегата на Лада Калина на 8 клапанов зависит от использования правильного моторного масла и его замены в установленные сроки. Сегодня есть проблема с распространением подделок, которые негативно сказываются на двигателе. Давайте разберем какое масло лучше заливать в двигатель Лада Калина 8 клапанов ?

Какую жидкость заливает автопроизводитель?

Чтобы узнать это, нужно проверить бирку с надписью. Как правило, применяется полусинтетическая или минеральная смазочная жидкость Лукойл.

Количество во многом зависит от вязкости, а также, каким образом эксплуатируется модель. При скоростном вождении и частых ускорениях необходим больший объем моторного масла.

Зачем необходима замена?

Любое моторное масло характеризуется ресурсом и выработкой. Применение масла зависит от маркировки, свойств, типа агрегата, числа клапанов и цилиндров.

Для 8 клапанной модификации двигателя автопроизводитель создал технологическую схему возможности применения моторных масел.

Когда залить не рекомендованную жидкость, последуют неприятности в виде необходимости капитального ремонта силового агрегата или его замена. Следует приобретать жидкость указанной маркировки.

Свойства жидкостей

Моторное масло призвано осуществлять следующие функции:

  1. Смазку узлов
  2. Охлаждение
  3. Защиту от коррозии

Как приобрести качественную жидкость?

В процессе выбора смазывающей жидкости необходимо избегать подделок.

Для приобретения оригинального продукта следует обращаться в надежные торговые точки, отслеживать отзывы, заказывать его в интернете у изготовителя.

Начинающие автовладельцы и опытные автолюбители желают, чтобы Лада Калина прослужила дольше. Это недорогая и простая модель, не требующая больших затрат на содержание, особенно в отношении содержания и расходников.

Полезно знать:  Можно ли доливать масло в двигатель другой марки?

Рекомендуется использовать исключительно фирменный продукт, указанный АвтоВАЗом. Рассмотрим способ выбора качественного смазывающего продукта.

Какую жидкость применять для восьмиклапанного агрегата?

Для двигателя лучше использовать синтетические и полусинтетические ГСМ. Не следует применять минеральные жидкости. Это условие заложено местным производителем и ассоциацией, созданной автопроизводителем.

Какой продукт заливать в Ладу?

Желательно учитывать рекомендации автопроизводителя: в агрегат необходимо заливать жидкости для бензиновых агрегатов, которые соответствуют SJ по международной классификации API. Вязкость выбирается в зависимости от климатических условий.

Какое количество моторного масла в Ладе?

В системе смазки агрегата Лады Калины 3,5л моторного масла, но после его замены остается 500мл старой смазывающей жидкости, и заливать следует 3л. После непродолжительной работы агрегата необходимо проверить уровень, долить, если нужно, чтобы уровень находился между отметками.

Когда менять моторное масло Ладе?

В соответствии с рекомендациями автопроизводителя замена смазки на новом или после капремонта агрегате выполняется после 3000км. Замена жидкости производится с периодичностью в 15000км пробега.

Моторное масло для Лада Калина

Калина — вариант малого класса, выпускаемый автопроизводителем с 2004. Первое поколение имело кузов универсал и седан, имело бензиновые агрегаты 1.6л с пятиступенчатой коробкой передач. Необходимое для заливки масло указано в документах по эксплуатации модели.

Специалисты TOTAL предлагают синтетическую жидкость QUARTZ 9000, вязкостью 5W40, которое гарантирует качественную защиту силового агрегата от износа в произвольном режиме эксплуатации, благодаря добавлению специальных присадок.

Оно не допускает образование различных вредных отложений. Окислительная стабильность дает возможность применять данную смазочную жидкость в течение длительного периода времени.

Важно

Соответствие стандартам АСЕА и API позволяет его применять в силовых агрегатах произвольных модификаций и поколений Лада Калина.

Смазочную жидкость QUARTZ 7000 с вязкостью 10W40, имеющую качественные защитные свойства, следует заливать в агрегаты с большим пробегом.

Благодаря вязкости, оно надежно смазывает узлы и детали с увеличенными зазорами из-за износа, что значительно повышает срок эксплуатации двигателя.

Комплекс диспергирующих присадок защищает агрегат от отложений, очищает двигатель. Стойкость к окислению обеспечивает длительные пробег без замены жидкости.

Мы надеемся наш обзор помог ответить на волнующий вас вопрос — Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Калина 8 клапанов? Просим вас поделиться своими наработками по замене смазывающей жидкости в автомобиле Лада Калина под обзором в комментариях ниже.

Источник: http://promotornoemaslo.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-dvigatel/kakoe-maslo-luchshe-zalivat-v-dvigatel-lada-kalina/

Моторное масло для Калины и его замена

В технической документации «АвтоВАЗ» касаемо Лада Калина с мотором 8 и 16 клапанов предусмотрен регламентный срок периодической замены моторной смазки, равный 15-тысячному пробегу.

Указанный период может сокращаться в связи с индивидуальными особенностями эксплуатации конкретно взятого автомобиля.

Большинство владельцев данной модели склоняются к замене масла в двигателе спустя 10-тысячный пробег, что способствует снижению степени износа внутренних компонентов мотора. Не забываем какое масло лить.

Современный рынок сегодня таит опасность в плане присутствия подделок смазывающих веществ, в связи с чем такой страховочный метод лишним не окажется, многие владельцы авто задаются вопросом какое масло лить.

Для Лада Калина с мотором 8 и 16 клапанов рекомендованы такие типы и марки масел:

  • «Лукойл SAE 5W40» и «Mobil1 Super 3000 5W40»;
  • «Esso Ultron 5W40» и «Ultra 10W40»;
  • «Shell Helix HX7 5W40» и «Valvoline Syn Power 5W40».

На выбор смазывающего вещества непосредственное воздействие оказывают условия, под влиянием которых осуществляется эксплуатация авто.

Если влияние эксплуатационных факторов обусловлено определенной тяжестью (суровый климат, запыленность и пр.), то интервал периодической замены рекомендуется сократить до 8-10 тыс. км.

Масляные фильтры

Все фильтрующие компоненты, присутствующие сегодня на рынке, можно отнести к двум категориям.

  1. Грубой очистки. Такой масляный фильтр включен в смазочную систему последовательно, поэтому пропускают через себя весь объем смазывающей жидкости.
  2. Тонкой очистки. Данные компоненты включены в магистраль параллельно другим масляным каналам. Масляный фильтр используется для прокачки части смазывающего вещества (в пределах 10-20%). Этот объем смешивается с остальной долей жидкости в маслоприемнике.

Недостатком данной схемы является перенаправление отфильтрованного масла непосредственно в картер, а не к работающим деталям мотора.

Масляный фильтр для Лада Калина с мотором 8 и 16 клапанов, предназначенный для грубой очистки, могут быть пластинчато-щелевыми. Компоненты для тонкой очистки существуют в картонном, фетровом или бумажном исполнениях.

Совет

Фильтры для осуществления грубой очистки взаимодействуют с системой перепускных клапанов, которые при значительной степени засорения самого рабочего компонента или в экстремальных режимах функционирования мотора, направляют масло непосредственно в картер, мимо контура очистки. Здесь жесткость пружинного компонента регулируется в зависимости от величины варьирования давления в пределах 0,8 — 1,2 Мн/м2.

Элементы тонкой очистки способны фильтровать масло, задерживая частицы, минимальный размер которых составляет 0,001 мм. Поэтому важно, какое масло лить.

Промывочная жидкость

Некоторые владельцы практичных Лада Калина с мотором 8 и 16 клапанов озадачиваются вопросом о целесообразности применения промывочного состава перед непосредственной заменой смазки.

Здесь мнения кардинально расходятся, поскольку одна категория участников дискуссии настаивает, что заливка промывающей субстанции является лишней мерой и пользы мотору не приносит, а наоборот, повышает финансовые затраты и напрасно расходует временной ресурс.

Свою позицию они аргументируют тем, что в качественном масле изначально присутствует пакет присадок, действие которых направлено на очистку и промывку моторных узлов.

Другая категория владельцев Лада Калина убеждена, что промывочный состав следует применять только одноразово и то после приобретения автомобиля. Они намекают на тот факт, что в заводских условиях осуществляется первичная заливка масла с минеральной основой и невысокими качественными показателями.

Достаточно эффективной мерой является своевременное прохождение регламентного обслуживания автомобиля, где замена масла в двигателе способна исключить возникновение проблем с мотором.

Нельзя упускать из внимания момент, подтверждающий острую необходимость в использовании промывочной жидкости. Такую потребность весьма ярко характеризует ситуация, когда владельцу в качестве новой смазки попадается подделка.

Обратите внимание

Здесь скорейшая промывка мотора и замена масла в двигателе на качественный продукт становится достаточно актуальной мерой.

Если таким действием пренебречь, то возникает риск выхода из строя не только компонентов системы смазки, но и мотора в целом.

Замена масла

Теперь перейдем к рассмотрению непосредственной процедуры как происходит замена масла в двигателе в Лада Калина. Перед началом действий запасаемся потребным инструментом, набор которого достаточно прост. Итак, нам понадобятся:

  • ключ типоразмером на «17»; здесь рекомендуем воспользоваться торцевым или накидным типом, что обеспечит большее удобство при откручивании пробки, располагающейся на сливной горловине;
  • шестигранник 12-го типоразмера, если обозначенная пробка имеет внутренние грани указанной размерности;
  • съемник, позволяющий демонтировать корпус фильтра.

Потребность в данном съемнике проявляет себя нечасто, ведь в большинстве случаев корпус фильтрующего компонента отвинчивается посредством усилия руки.

Замена масла в двигателе требует определенных условий, понадобится постановка авто над смотровой ямой. Если данная возможность отсутствует, тогда автомобиль вывешивается домкратами или подъемником. Последний вариант наиболее приемлем, поскольку позволяет обеспечить горизонтальный уровень поддона, что позволяет полностью слить отработку.

Этапы действий

Перейдем к рассмотрению последовательности основных действий, позволяющих успешно заменить масло в моторе Лада Калина. Итак, замена масла в двигателе пошагово:

  1. Прогреваем двигатель до достижения рабочего показателя температуры (но не менее 80 градусов).
  2. Под сливное отверстие поддона устанавливаем подходящую для сбора отработки тару.
  3. Откручивание пробки производим с помощью одного из указанных видов ключей, в зависимости от модификации самой пробки. Для исключения попадания пролитой смазки на землю рекомендуем под сборочную емкость подстелить отрезок пленки, которую после всех работ нужно будет утилизировать.
  4. Слив масла производим в течение 15 минут, что обеспечит сход всего объема.
  5. Откручиваем масляный фильтр, а точнее его корпус. Если ручным усилием это выполнить не удается, а обозначенный ранее съемник отсутствует, то применяем отвертку. Пробиваем ей корпус элемента (в месте подальше от блока мотора) и вращаем как рычагом.
  6. После сбора масла закручиваем на место пробку, не забыв заменить медное уплотнительное кольцо. Не рекомендуем сильно «затягивать» пробку, чтобы не превратить последующую замену смазки в мучительную операцию. Момент должен быть достаточным, чтобы предотвратить протечку жидкости из поддона.
  7. Берем масляный фильтр и внутрь его наливаем немного смазывающего вещества для пропитки рабочего сегмента, что позволит «уйти» от кратковременного масляного голодания в момент последующего пуска мотора. Уплотняющее резиновое кольцо, располагающееся на корпусе фильтрующего компонента, смазываем «свежим» маслом.
  8. Сам фильтр вкручиваем в собственное посадочное гнездо, применив только ручное усилие. Здесь исключена потребность в привлечении каких-либо типов инструментов или приспособлений.

Заливка нового масла

1. Когда уже определились с тем, какое масло лить, заливаем «свежее» масло внутрь мотора LADA Kalina, предварительно удалив пробку с заливного отверстия, расположенного в клапанной крышке головки.

Маслозаливная пробка

2. Перед непосредственной заливкой периметр вокруг отверстия тщательно очищаем, чтобы предотвратить попадание в мотор грязи.

3. Пластиковую декоративную панель двигателя демонтировать не обязательно, поскольку она не создает помех заливочному процессу.

4. После заливки выдерживаем паузу и производим контроль уровня смазки. Это осуществляется с помощью щупа, на котором нанесены метки «MIN» и «MAX». Сам уровень должен расположиться именно посреди указанных меток. Если он оказался недостаточным, то выполняем доливку.

Касаемо моторов LADA Kalina отметим, что объем смазки, который требуется для замены составляет примерно три литра.

5. Запускаем мотор и контролируем поведение индикатора на приборной панели. Если масло залито в достаточном объеме, то индикатор тухнет в течение 4-5 секунд после пуска агрегата. Когда такового не происходит, то немедленно глушим мотор и спустя несколько минут вновь проверяем уровень. Если он в норме, то придется выполнить диагностирование системы смазки.

В завершении

Теперь замена масла в двигателе завершена. Заведенный мотор LADA Kalina оставляем поработать в течение нескольких минут, а затем глушим. Осматриваем все контрольные точки (прилегание фильтра к блоку, сливная пробка и пр.) на предмет отсутствия протечек масла. Если такой очаг найден на стыке фильтра и мотора, то корпус элемента следует подтянуть, применяя только ручное усилие.

Во время приобретения масла не рекомендуем экономить, а приобретать действительно качественный продукт и у проверенных продавцов, важно определиться какое масло лить в двигатель. Это позволит не только сохранить рабочее состояние мотора, но и нервы владельца LADA Kalina. Аналогичный подход будет актуальным и при выборе фильтрующего компонента для системы смазки.

Источник: https://Vaz-Lada-Granta.com/kalina/motor-i-korobka/zamena-masla-maslyanyj-filtr.html

Замена масла Лада Калина подробная инструкция с фото

Замена масла Лада Калина проводится одновременно с заменой масляного фильтра. Производитель требует менять масло в Lada Kalina раз в 15 тысяч километров.

Сразу скажем, что в 8-клапанном моторе Калины фильтр можно открутить сверху, у 16-клапанной версии такой возможности нет, поэтому придется снимать защиту моторного отсека. Естественно для работы понадобится яма или эстакада в любом случае.

Работу нужно проводить на прогретом двигателе.

Что бы масло было более текучим. Глушим мотор, снимаем крышку маслозаливной горловины двигателя. Теперь откручиваем защиту двигателя.

Для 8 клапанного мотора Lada Kalina защиту можно не снимать, доступ к масляному фильтру можно получить сверху.

Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия. Головкой или накидным ключом «на 17» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Подставляем под отверстие широкую емкость для отработанного масла. Отвернув пробку вручную, сливаем масло. Внимание! Будьте осторожны — масло горячее и агрессивно для кожи.

Сливаем масло до тех пор, пока оно не начнет капать из сливного отверстия. Протерев пробку и удалив с ее резьбы оставшуюся грязь, заворачиваем пробку на место. Удаляем подтеки масла с поддона картера двигателя.

Подставляем емкость для отработанного масла в зону расположения масляного фильтра и отворачиваем его, вращая против часовой стрелки. Если это не удалось сделать вручную, используем съемник.

Важно

Чтобы при этом не повредить жгут проводов датчика и сам датчик положения коленчатого вала отсоединяем колодку жгута от разъема датчика и отводим жгут проводов в сторону от фильтра.

Ослабляем затяжку фильтра съемником, отворачиваем и снимаем масляный фильтр.

На некоторых двигателях Лада Калина сливное отверстие в поддоне картера закрыто не пробкой под ключ на “17”, а шестигранником «на 12». Имейте это в виду.

Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от загрязнений и потеков масла. Заливаем в фильтр новое моторное масло примерно на половину объема фильтра и наносим тонкий слой масла на уплотнительное кольцо фильтра.

Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения.

Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,2 литра масла и заворачиваем крышку горловины.

Внимание! Если Лада Калина укомплектован автоматической коробкой передач, то емкость системы смазки двигателя составляет 4,4 литра.

Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и отсутствуют потеки из-под пробки сливного отверстия и из-под фильтра.

Останавливаем двигатель и через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла в поддоне картера.

Совет

При необходимости доводим уровень масла до нормы, подтягиваем масляный фильтр и резьбовую пробку сливного отверстия.

Источник: http://ruauto99.ru/2017/06/zamena-masla-lada-kalina-podrobnaya-instrukciya-s-foto/

Ссылка на основную публикацию