ТСП-15к. Трансмиссионное масло Камского автозавода — АвтоЖидкость
Трансмиссионные масла, производимые в соответствии с техническими требованиями ГОСТ 17479.2-85, обеспечивают надёжную работу всех узлов автомобильных передач. Среди видов таких масел важное место принадлежит маслу ТСП-15к (ТМ-3-18), которое используется в передачах транспортных средств, передающих значительный крутящий момент. Это, в основном, большегрузные автомобили и трейлеры.
Характеристики
Основными факторами, определяющими условия работы автомобильных механических передач, являются:
- Высокой температуры на контактных поверхностях.
- Значительные крутящие моменты, с весьма неравномерным распределением по времени.
- Повышенная влажность и загрязнения.
- Изменение вязкости отработанного масла в период простоев.
Исходя из этого и было разработано трансмиссионное масло ТСП-15к, которое показывает эффективность именно в механических коробках передач, когда преобладающими видами напряжений являются контактные. Расшифровка марки: Т – трансмиссионная, С – смазка, П – для передач автомобилей, 15 — номинальная вязкость в сСт, К – для автомобилей семейства КАМАЗ.
Трансмиссионное масло состоит из двух компонентов: базового масла и добавок. Добавки придают желаемые свойства и подавляют нежелательные. Пакет присадок является основой производительности смазки, а прочная основа обеспечивает водителю необходимую производительность двигателя, снижение потерь крутящего момента из-за трения и защиту контактных поверхностей.
Характерными свойствами масла ТСП-15, как и других смазок подобного класса (например, ТСП-10) считаются повышенная термическая стабильность и стойкость против окисления при повышенных температурах.
Это позволяет избежать образования шлама твёрдых частиц или смол – неизбежных вредных продуктов высокотемпературного окисления. Эти способности зависят от температуры применения трансмиссионного масла.
Так, для каждых 100C рост температуры смазки, вплоть до 60°C интенсифицирует окислительные процессы примерно вдвое, а при более высоких температурах – ещё сильнее.
Вторая характерная особенность трансмиссионного масла ТСП-15к – способность выдерживать повышенные динамические нагрузки. Благодаря этому зубья шестерён в механизмах передач избегают контактного выкрашивания. Не рекомендуется для применения в автомобилях, которые имеют автоматическую трансмиссию.
Применение
Используя смазку ТСП-15к, водителю должен знать, что масло способно к деэмульсификации – свойству удалять излишки влаги, используя разделение слоёв несмешиваемых компонентов. Разница в значениях плотности позволяет трансмиссионному маслу успешно избавляться от воды в коробке передач. Именно с этой целью такие масла периодически сливают и обновляют.
Согласно международной классификации ТСП-15к относится к маслам группы API GL-4, которые необходимы для использования в тяжелонагруженных автомобильных трансмиссиях. Такие масла допускают более длительные интервалы между регламентным обслуживанием, но только при условии строгого соблюдения состава.
Также при замене или контроле за состоянием масла необходимо следить за изменениями кислотного числа, которое определяет способность смазки к окислению.
Для этого достаточно отобрать не менее 100 мм3 уже частично отработанного масла, и протестировать его несколькими каплями гидроокиси калия КОН, растворённой в 85%-ном водном растворе этилового спирта. Если исходное масло имеет повышенную вязкость, его необходимо подогреть до 50….600С. Далее смесь следует прокипятить в течение 5 мин.
Если после кипячения она сохраняет свой цвет и не мутнеет, то кислотное число исходного материала не изменилось, и масло пригодно к дальнейшему использованию. В противном случае раствор приобретает зеленоватый оттенок; такое масло подлежит замене.
Свойства
Эксплуатационные характеристики трансмиссионного масла ТСП-15к:
- вязкость, сСт, при температуре 40ºC – 135;
- вязкость, сСт, при температуре 100ºC – 14,5;
- температура застывания, ºC, не выше -6;
- температура вспышки, ºC — 240…260;
- плотность при 15ºC, кг/м3 — 890…910.
При регулярном применении продукт не должен вызывать эрозию уплотнений и прокладок, не способствовать образованию смоляных пробок.
Масло должно иметь однородный соломенно-жёлтый цвет и обладать прозрачностью на просвет. Тест на коррозию в течение 3 часов должен быть отрицательным.
В целях обеспечения безопасности товар нельзя использовать для целей, отличных от его непосредственного предназначения.
При утилизации трансмиссионного масламарки ТСП-15к необходимо помнить о предотвращении загрязнения окружающей среды.
Ближайшими зарубежными аналогами являются масла марок Mobilube GX 80W-90 от ExxonMobil, а также Spirax EP90 от Shell. Вместо ТСП-15 допускается применять и иные смазки, характеристики которых отвечают условиям ТМ-3 и GL-4.
Текущая цена рассмотренной смазки в зависимости от региона продажи составляет от 1900 до 2800 руб. за ёмкость 20 л.
Источник: https://avtozhidkost.ru/tsp-15k-gost-harakteristiki-tsena-primenenie/
Трансмиссионное масло ТСп-15К
Трансмиссионное масло ТСп-15К (ГОСТ 23652-79) — представляет собой остаточное масло с небольшой добавкой дистиллятного и композицией присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные, низкотемпературные и антипенные свойства.
ТСп-15К — трансмиссионное масло, единое для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КАМАЗ и других грузовых автомобилей.
Масло ТСп-15К работоспособно длительно при температурах -20…+130 °С.
По согласованию с менеджером возможна закупка масла под торговой маркой «FOXY™».
Трансмиссионное масло ТСп-15К – это всесезонный минеральный продукт. В состав его входит остаточный компонент, а также дистиллятное масло в незначительных количествах. Продукт обогащен присадками. ТСп-15К относят к группе масел ТМ-3 и обозначают как «ТМ-3-18». Качество масла полностью соответствует нормам ГОСТ 23652-79.
Свойства масла ТСп-15К
Масло ТСп-15К имеет следующие характеристики:
стойко к вспениванию; устойчиво к окислению; имеет противозадирные свойства; хорошую текучесть; низкотемпературные свойства.
Преимущества масла ТСп-15К
Среди преимуществ, которыми обладает масло, можно отметить:
возможность эксплуатации в условиях температур от -20…+130 ; отличную защиту от коррозионного воздействия на детали трансмиссии; предотвращение износа деталей и появления отложений; срок замены масла варьируется в диапазоне 36-72 тыс. км.
Расшифровка обозначения масла ТСп-15К
Обозначение масла ТСп-15 можно расшифровать следующим образом:
«Т» – относит масло к группе трансмиссионных; «С» – говорит о том, что продукт сезонный и получен из сернистой нефти; «П» – обозначает наличие в масле присадок; «15» – это показатель вязкости; «К» – значит, что масло предназначено для эксплуатации в КАМАЗах.
Меры безопасности при работе с маслом ТСП-15К
Данный продукт относится к 4-му классу опасности (по влиянию на человека), поэтому при работе с ним нужно соблюдать следующие правила:
не работать с маслом в местах, где есть поблизости открытый огонь; проверять освещение в помещении, где масло хранится и эксплуатируется, на соответствие нормам пожарной безопасности; при разливе продукта место поражения засыпать песком и удалить данную смесь; работая с маслом использовать средства защиты (перчатки и т.п.); при пожаре использовать для тушения воду и пену. В случае мощного возгорания — пар, состав «3.5», углекислый газ.
Как заказать масло ТСп-15К?
Для заказа данного продукта вы можете обратиться в компанию «Нектон Сиа». Получите предварительную консультацию и у наших специалистов, чтобы разрешить все возникающие вопросы. Для связи с нами просто позвоните по телефону +7 (499) 638-28-80.
Область применения
Сферы применения масла ТСп-15К
Масло ТСп-15К используют в цилиндрических и спирально-конических передачах высокой нагрузки в таких грузовых автомобилях как КрАЗ, КамАЗ, УралАЗ, которые эксплуатируются в условиях умеренного климата.
Технические характеристики ТСп-15К
Наименование показателяНорма
| кинематическая вязкость, мм2/с, при 100 °С | 15,0±1 |
| динамическая вязкость, Па•с, при -15(-20) °С, не более | 75 |
| Температура, °С: | |
| вспышки в открытом тигле, не ниже | 185 |
| застывания, не выше | -25 |
| Плотность при 20 °С, кг/м3, не более | 910 |
| Индекс вязкости, не менее | 90 |
| Массовая доля, %: механических примесей, не более | 0,01 |
| Массовая доля, %: воды | Следы |
| Испытание на коррозию пластинок в течение 3 ч: из меди при 120 °С, баллы, не более | 2с |
| Стабильность на приборе ДК-НАМИ (140 °С, 20 ч): изменение кинематической вязкости при 100С,%, не более | 7,0 |
| Осадок в петролейном эфире, %, не более | 0,05 |
| Склонность к пенообразованию, см, не более. при температуре: 24 °С | 300 |
| Склонность к пенообразованию, см, не более. при температуре: 94 °С | 50 |
| Склонность к пенообразованию, см, не более. при температуре: 24 °С после испытания при 94С | 300 |
| Смазывающие свойства на ЧШМ: индекс задира, Н, не менее | 539 |
| Смазывающие свойства на ЧШМ: нагрузка сваривания, Н, не менее | 3479 |
Производители
ОАО «Омский нефтеперерабатывающий завод»; ООО «РЗ СМ»;
Источник: https://necton-sea.ru/catalog/Masla/Transmissionnye/TSp-15K/
Трансмиссионное масло ТСП-15к
Трансмиссионное масло ТСП-15к (ТМ-3-18) — это всесезонное универсальное минеральное трансмиссионное масло, изготовляемое на минеральной основе из смеси дистиллятного и остаточного масел сернистых нефтей, содержащее противозадирную, противоизносную, депрессорную и антипенную присадки. Работоспособно длительно при температурах -20…+130 °С.
Масло ТСП-15к применяется всесезонно, единое масло для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КАМАЗ, КрАЗ, Урал и других грузовых автомобилей в тех случаях, когда масло должно соответсвовать API GL-3 и вязкости SAE 90W. Масло предназначено для всесезонной эксплуатации техники в районах с умеренным климатом при температуре до -25 °С.
ТСП-15к по классу вязкoсти и степени напряженности эксплуатации аналогичен маркировкам ТМ-3 и ТМ-3-18, которые расшифровываются как: «ТМ» – трансмиссионное масло; «3» – номер эксплуат.
группы; «18» – вязкость при +100 °С.
«Т» – трансмиссионное масло; «C» – масло изготовлено из нефти со средним содержанием серы; «П» – масло содержит присадки; «15» – фактическое значение вязкости при +100 °С; «к» – масло содержит улучшенный пакет присадок.
Масло ТСП 15к работоспособно длительное время в широком диапазоне температур: -25…+130°С.
Период между заменами этой марки масла, зависит от конструктивных особенностей трансмиссии, режима эксплуатации транспортного средства и может колебаться в пределах от 36.000 и до 72.000 км.
Согласно API GL-3 отвечает таким стандартам и нормам производителей, как: Mobilubе GX 90 BP, SpiraxЕP 90W Mobil, Shell, Gear oil EP SAЕ 90 Esso и др.
| Тип: | Минеральное масло |
| Назначение: | Трансмиссия |
| Стандарты: | SAE 90W API Gl-3 |
Основные преимущества масла ТСП 15к:
- надежная эксплуатация в районах с умеренным климатом узлов трансмиссий в условиях средних и повышенных нагрузок;
- стабильность свойств масла при длительной эксплуатации;
- высокая химическая и терммоокислительная стабильность ;
- высокие антикоррозионные и антипенные свойства;
- увеличенный срок службы масла при сохранении эксплуатационных свойств.
Требования:
ГОСТ 23652-79 (с изм. 1-9)
МаслоТСП-15к производится нашим заводом и соответствует типовым характеристикам, представленным в таблице.
Источник: http://cnrgoil.ru/transmissionnoe-maslo/tsp-15k.html
Тсп масло купить. тсп 15к
Главная
→
Трансмиссионное
→
ТСП-15к (ТМ-3-18)
ТСП масло является остаточным маслом, которое получается при добавке небольшого количества дистиллятного наполнителя.
Также в масло ТСП-15К добавляется комплекс присадок, которые благотворно воздействуют на его свойства и усиливают эффект и действенность.
Присадки воздействуют на противозадирные, низкотемпературные, противоизносные и антипенные свойства этого масла, делая его универсальным для своего назначения.
Области применения трансмиссионного масла ТСП-15К (ТМ-3-18)
Основная область применения этого масла – коробка передач и главная передача, имеющие двухступенчатый редуктор с цилиндрическими спирально-коническими зубчатыми колёсами.
Чаще всего подобные узлы и агрегаты имеются в строении автомобиля КАМАЗ и других грузовых автомобилях различного назначения. Масло ТСП 15К сохраняет работоспособность при температурах от -20 градусов Цельсия до +130 градусов.
Длительность работы при таких условиях является достаточно значительной.
Необходимо добавить, что данное масло используется в большом количестве грузовых автомобилей, поэтому и спрос на него является постоянно высоким. Особенности этого масла заключаются в том, что оно прекрасно подходит для специфики агрегатных соединений именно грузовых автомобилей.
Компания «Урал-Куб» предлагает своим клиентам приобрести масло ТСП-15К (ТМ-3-18) со следующими формами фасовки:
— в металлическую бочку объёмом
— в полиэтиленовую бочку объёмом
— в евроканистры объёмом 5, 10, 20,
— в любую тару клиента по желанию
Мы являемся одной из ведущих компаний по продаже ГСМ разных типов и классов, поэтому вся наша продукция отвечает основным требованиям, является надёжной и качественной.
Трансмиссионное масло ТСП-15К отвечает требованиям ГОСТ 23652-79
Цена ТСП-15К (ТМ-3-18)
Как купить масло ТСП-15К (ТМ-3-18)
Технические характеристики ТСП-15К (ТМ-3-18)
| Наименование показателя | Норма по ГОСТ (ТУ) |
| Плотность при 20°С, г/куб. см, не более | 0,910 |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с: | |
| при 100°С | 14,0-16,0 |
| Индекс вязкости, не менее | 90 |
| Вязкость динамическая, Па-с, при -20°С, не более | 75 |
| Массовая доля, %, не более: | |
| механических примесей | 0,01 |
| воды | следы |
| Температура, °С: | |
| вспышки в открытом тигле, не ниже | 191 |
| застывания, не выше | -25 |
| Испытание на коррозию в течение 3 ч на пластинках из меди при 120°С, баллы, не более | 2с |
| Термоокислительная стабильность на приборе ДК-НАМИ при 140°С в течение 20 ч: | |
| увеличение вязкости при 100°С, % не более | 7 |
| осадок в петролейном эфире, % не более | 0,05 |
| Склонность к пенообразованию, куб. см, не более: | |
| при 24°С | 300 |
| при 94°С | 50 |
| при 24°С после испытания при 94°С | 300 |
| Трибологические характеристики на четырехшариковой машине трения: | |
| индекс задира, Н, не менее | 539 |
| нагрузка сваривания, Н, не менее | 3479 |
| показатель износа при 20°С в течение 1 ч и осевой нагрузке 392 Н, мм, не более | 0,5 |
| Совместимость с резиной марки УИМ(изменение объема), % | 1-8 |
Источник: http://www.ural-kub.ru/transmisionnoe/tsp-15k-tm-3-18/
ТСп-15К — минеральное масло
Предназначено для трансмиссий и коробок передач КАМАЗ и других грузовых автомобилей, требующих применения масел класса ТМ-3. типа SAE 80W-90 API GL-3. ГОСТ 23652-79
Минимальная партия заказа фасованной продукции:
- В таре объёмом 1 литр — в количестве 10 штук.
- В таре объемом 4 литра — в количестве 3 штук.
Масло ТСп-15К — ГОСТ 23652-79, российская классификация ТМ-3-18, международная классификация (API) GL-3. Трансмиссионное масло, единое для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КАМАЗ и других грузовых автомобилей.
Cвойства трансмиссионного масла ТСп-15К
Трансмиссионное масло ТСп-15К представляет собой остаточное масло с небольшой добавкой дистиллятного и композицией присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные, низкотемпературные и антипенные свойства. Работоспособно длительно при температурах -20…+130 С.
Масло ТСп-15К
| № | Наименование показателей | Норма по ГОСТ |
| 1 | Плотность при 20ºС, г/см3, не более | 0,910 |
| 2 | Вязкость кинематическая при 100оС, мм2/с (сСт) | 15,0±1 |
| 3 | Вязкость динамическая при минус 20ºС, Па∙с (П), не более | 75 (750) |
| 4 | Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, ºС, не ниже | 191 |
| 5 | Индекс вязкости, не менее | 90 |
| 6 | Температура застывания, ºС, не выше | — 25 |
| 7 | Массовая доля механических примесей, %, не более | 0,01 |
| 8 | Массовая доля воды, %, не более | Следы |
| 9 | Испытание на коррозию в течение 3 ч при 120ºС на пластинках из меди, баллы, не более | 2с |
| 10 | Термоокислительная стабильность на приборе типа ДК-НАМИ при 140оС в течение 20 ч, %, не более:- увеличение вязкости при 100оС- осадок в петролейном эфире | 7,0 0,05 |
| 11 | Склонность к пенообразованию, см3, не более:- при 24 ºС- при 94 ºС- при 24 ºС после испытания при 94 ºС | 300 50 300 |
| 12 | Трибологические характеристики на четырехшариковой машине:- индекс задира (Из), Н (кгс), не менее- нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс), не менее- показатель износа (Ди) при осевой нагрузке 392 Н (40 кгс) при 20±5ºС, в течение 1 ч, мм, не более | 539 (55) 3479 (355)0,50 |
| 13 | Совместимость с резиной марки УИМ-1 (изменение объема), % | 1-8 |
Источник: http://38oil.ru/collection/masla-transmissionnye/product/tsp-15k-mineralnoe-maslo
Ооо «сателлит»
ООО «Сателлит» имеет возможность поставки трансмиссионного масла типа ТСП-15К.
Масло ТСП-15К представляет собой остаточное масло с небольшой добавкой дистиллятного и композицией присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные, низкотемпературные и антипенные свойства.
Область применения масла ТСП-15К.
Применяется для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КАМАЗ и других грузовых автомобилей. Масло ТСП 15К работоспособно длительно при температурах -20…+130°С.
Основные характеристики:
| № | Наименование характеристики | Норма |
| 1. | Вязкость | |
|
15,0±1 | |
|
75 | |
| 2. | Температура застывания, 0С, не выше | -25 |
| 3. | Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | 185 |
| 4. | Стабильность на приборе ДК-НАМИ(140°С, 20 часов | |
|
7,0 | |
|
0,05 | |
| 5 | Массовая доля | |
|
0,01 | |
| следы | ||
| 6. | Испытание на коррозию пластинок в течение 3-х часов | |
|
выдерживает | |
|
2с | |
| 7. | Плотность при 20 °С, кг/м3, не более | 910 |
| 8. | Склонность к пенообразованию, см3, не более | |
| 300 | ||
| 50 | ||
|
300 | |
| 9. | Смазывающие свойства на ЧМШ | |
|
539 | |
|
0,50 | |
|
3479 |
Благодаря собственным складским помещениям, практически все виды масел имеются в наличии.
Свою заявку Вы можете направить сотрудникам Ооо «сателлит»
по e-mail: gladyko@gmail.com или по
Источник: http://zaosgm.com/maslo-tsp-15k.html
Трансмиссионное масло ТСП-15К
Масло ТСП-15К – всесезонное минеральное трансмиссионное масло, предназначенное для тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей. Предохраняет от износа рабочие узлы трансмиссии и отводит лишнее тепло, увеличивая срок службы коробки передач. Температурный диапазон применения: от –20 до +130°C.
Физико-химические показатели
№п/пНаименование показателяНорма
| 1. | Плотность при 20°С, г/см3, не более | 0,910 |
| 2. | Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с, не менее | 15,0±1 |
| 3. | Вязкость динамическая при минус 20°С, Па*с (П), не более | 75 (750) |
| 3. | Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже | 191 |
| 4. | Температура застывания, °С, не выше | Минус 25 |
| 5. | Массовая доля механических примесей, %, не более | 0,01 |
| 6. | Массовая доля воды, %, не более | Следы |
| 7. | Трибологические характеристики на четырехшариковой машине: | |
|
3479 (355) | |
|
539 (55) | |
|
0,50 | |
| 8. | Испытание на коррозию на пластинках из меди М1к при 120°С в течение 3 ч, баллы, не более | 2с |
| 9. | Индекс вязкости, не менее | 90 |
Гарантийный срок хранения в таре изготовителя – 5 лет.
История происхождения продукта
Масло ТСП-15К – продукт с богатой историей. Началась она еще в Советском Союзе на Камском автомобильном заводе.
Лидер отечественного грузового автопрома целенаправленно разрабатывал собственные смазывающие материалы для КамАЗов, в том числе и для увеличения срока службы узлов в коробке передач.
Сегодня область использования масла ТСП-15К существенно расширилась, да и производят его многие предприятия, в том числе и «РУСМА».
Что обозначает маркировка
Об истории происхождения некогда исключительно КамАЗовского продукта продолжает напоминать его название.
Индекс «К», стоящий после обозначающего коэффициента вязкости 15, говорит о том, что масло трансмиссионное ТСП-15К рекомендовано для технических узлов автомобилей Камского завода.
На таре с этим маслом и по сей день можно увидеть внушающую доверие надпись: «Одобрено ОАО КамАЗ». Справочники по ГСМ сообщают, что продукция со КамАзовским значком «15К» прекрасно подходит для коробок передач других грузовиков аналогичного класса.
С аббревиатурой из названия тоже все понятно: смазка с такой маркировкой предназначена для трансмиссии (Т), производится из нефтепродуктов, содержащих серу ( С), с добавлением присадок (П).
Особенности изготовления продукции
ТСП-15К изготавливают в соответствии с ГОСТ 23652-79. В основе технологии – смешение дистиллятного и остаточного масел высокосернистой нефти.
Сера выступает в качестве активного компонента, обеспечивающего трибологические свойства смазки.
Введённые в ее состав присадки гарантируют работоспособность в широком диапазоне температур: от –20 до +130 °С и защиту деталей от коррозии, а самого масла от вспенивания при нагревании.
Международное наименование всех трансмиссионных масел – Gear Box Oils – масла для шестерен. По классификации Американского Института Нефти (API) масло ТСП-15К относится к Gear Box Oils для малых и средних нагрузок в коробках передач с особо чувствительными синхронизаторами (API GL3).
Продукты этого класса широко востребованы на отечественном и международном рынке. При этом у ТСП-15К множество зарубежных аналогов. Однако, несмотря на жесткую конкуренцию, продукт советского машиностроения с индексом «15К» успешно находит своего заказчика по всему миру.
Купить высококачественное масло для трансмиссий можно и в «РУСМЕ».
Источник: https://www.Rusma-spb.ru/katalog-produktsii/masla/transmissionny-e-masla/transmissionnoe-maslo-tsp-15k
